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| KRACHT KF200RF2-D15齒輪泵左轉(zhuǎn)和右轉(zhuǎn)有什么區(qū)別嗎？ |
| 點(diǎn)擊次數(shù)：4702 更新時間：2020-06-12 |
KRACHT KF200RF2-D15齒輪泵左轉(zhuǎn)和右轉(zhuǎn)有什么區(qū)別嗎？ KRACHT KF200RF2-D15齒輪泵主要有主動齒輪、從動齒輪、泵體、泵蓋和安全閥等組成。泵體、泵蓋和齒輪構(gòu)成的密封空間就是齒輪泵的工作室。兩個齒輪的輪軸分別裝在兩泵蓋上的軸承孔內(nèi)，主動齒輪軸伸出泵體，由電動機(jī)帶動旋轉(zhuǎn)。 KRACHT齒輪泵的旋轉(zhuǎn)方向分為左轉(zhuǎn)和右轉(zhuǎn)還有通用型的。KF200RF2-D15是一款旋轉(zhuǎn)方向為右的泵，那么我們常見的這兩種旋轉(zhuǎn)方向是有什么區(qū)別嗎？下面上海維特銳李工為您分析下吧！ 1、進(jìn)油口不同： 大孔（進(jìn)油du口在左側(cè)），是右轉(zhuǎn)齒輪泵； 大孔（進(jìn)油口在右側(cè)），是左轉(zhuǎn)齒輪泵。 2、出油口不同 小孔（出油口在右側(cè)），是右轉(zhuǎn)齒輪泵； 小孔（出油口在左側(cè)），是左轉(zhuǎn)齒輪泵。 液壓中齒輪泵右轉(zhuǎn)和左轉(zhuǎn)用法是一樣，但是一般不允許反轉(zhuǎn)，因為它們的吸油口和壓油口的口徑不一樣，如果反轉(zhuǎn)的話，會出現(xiàn)吸油緩慢，也就是所謂的困油現(xiàn)象。
KRACHT KF200RF2-D15齒輪泵工作原理： 當(dāng)齒輪泵主動齒輪轉(zhuǎn)動，吸油腔齒輪脫開嚙合，齒輪的輪齒退出齒間，使密封容積增大，形成局部真空，油箱中的油液在外界大氣壓的作用下，經(jīng)吸油管路、吸油腔進(jìn)入齒間。隨著齒輪轉(zhuǎn)動，吸入齒間的油液被帶到另一側(cè)，進(jìn)入壓油腔。這是齒輪進(jìn)入嚙合，使密封性逐漸減小，齒輪間部分的油液被擠出，形成了齒輪的壓油過程。齒輪嚙合時齒向接觸線把吸油腔和壓油腔分開，起配油作用。當(dāng)齒輪泵的主動齒輪有電機(jī)帶動不斷轉(zhuǎn)動時，齒輪脫開嚙合一側(cè)，由于密封容積變大，則不斷從油箱中吸油，輪齒進(jìn)入嚙合的一側(cè)，由于密封容積減小則不斷地排油，形成一個不斷循環(huán)的過程
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KRACHT齒輪泵常用型號： KF6RF7 KP 2/62 S10G Y00 4DL2 KF5RF2-D15 |
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